Albion Модель 127 / 129

Модель 127. 1935-1941. Перед появлением новой удачной серии с малым весом и большой грузоподъемностью, Albion представил капотную Модель 126 и бескапотную 127 в сентябре 1935 г., которые имели грузоподъемность от 3.5 до 4.5 тонн. Несмотря на то, что грузоподъемность Модели 127 возросла на 0.5 т по сравнению с Моделью 473, которую она заменила, собственный вес не превышал 2.5 тонн, а значит, по английскому законодательству, его максимальная скорость ограничивалась 48 км/ч. Выпускались 3 версии бескапотных грузовиков с индексом «J» (позже «K») с колесными базами идентичными Модели 473.

Грузовики получили новые радиаторы. Они были немного выше, уже, а нижние углы стали скругленными. Под капотом располагался несколько более мощный двигатель EN211 или EN212 мощностью 65 л.с. Ход поршня у него был на 10 мм больше, чем у 60-сильного EN68 Модели 473. Большое внимание было уделено виброзащите силового агрегата. Позже, капотная и бескапотная модели получили индекс «K», а в середине 1936 г. их грузоподъемность возросла до 5 тонн, а позже до 5.5 тонн, при сохранении собственного веса на уровне 2.5 тонн.

Модель 129. 1936-1940. 6-тонная модель KN129 с колесной формулой 6х2 представляла серию легких трехосных грузовиков, которые в дальнейшем должны были стать основой модельного ряда Albion. Модель 129 базировалась на двухосном шасси Модели 127 и использовала тот же двигатель, коробку передач и ведущую ось. В компании просто добавили к этому шасси еще одну неведущую ось. Низкая нагрузка на оси позволила использовать этот 6-тонник в местах, куда 2-осным моделям той же грузоподъемности въезд был запрещен, что вызвало несомненный интерес у некоторых зарубежных операторов.

Предшественник: Albion Модель 41 Overtype / 44 / 47 / 51 / 53
Преемник: Albion FT3 / FT5 / FT7 / FT17 / FT19 / FT21 / FT23

Связанные модели:
Albion Модель 127 с кабиной Kirkness and Innes
Albion Модель 126