Autocar CK-64

В 1968 году в гамму тяжелых грузовиков Autocar добавилась новая строительная модель с одноместной кабиной. Autocar CK-64 разрабатывался специально для работы в качестве самосвала или бетоносмесителя.

Основное преимущество этих грузовиков: повышенная маневренность, ремонтопригодность и сниженный вес. Так как у CK-64 не было длинного капота, это позволило сделать радиус поворота очень маленьким. К тому же такая компоновка снижала вес грузовика на 340 кг по сравнению со стандартными моделями.

Как и все другие модели Autocar, CK-64 имел множество модификаций. Покупатели могли выбрать среди двух, трех и даже четырехосных шасси (в том числе и с полным приводом) полной массой до 38 тонн. Максимальный размер колесной базы — 6100 мм. Были доступны версии с нормальной и смещенной назад передней осью.

В движение грузовики приводились только дизельными двигателями мощностью от 180 до 250 л.с. Список опций также включал различные варианты трансмиссий и мостов. Полностью алюминиевая кабина отличается удобным входом и отличной обзорностью. Сдвижные двери могут фиксироваться в открытом, закрытом и среднем положениях. Кабина откидывается на 80 градусов вперед для доступа к двигателю.