Autocar AP-40

Еще один дизельный карьерный самосвал был разработан компанией Autocar в 1957 году. Рассчитанный на грузоподъемность в 40 тонн, его максимальная скорость достигала 55 км/ч. Он приводился в движение турбодизелем Cummins V12. Этот двигатель ранее использовался только на локомотивах и стационарных силовых установках. Его мощность достигает 600 л.с. при 2100 об/мин.

Новый самосвал получил обозначение AP-40 и стал третьей моделью в модельном ряду AP, представленной за 1957 год. Его высота почти 4 м, длина — 9,7 м, а кузов вмещает более 20 кубометров. Адаптация этого двигателя была бы невозможна без современной трансмиссии Fuller R-1550, надежная, гибкая и эффективная.

Другое конструкторское достижение — это сварная рама из труб квадратного сечения с толщиной углеродистой стали в 25 мм, способная выдержать гигантские нагрузки при езде по неровным поверхностям. Кабина, установленная со смещением влево, обеспечивает водителю комфорт и безопасность. Она имеет полностью регулируемую рулевую колонку, появившуюся впервые на AP-25.

Смещенная назад передняя ось с расширенной колеей дает AP-40 отличную маневренность. Сзади — сдвоенная тележка со спаренными колесами. Если какие-то колеса теряют сцепление, водитель может заблокировать межосевой дифференциал с помощью пневмопривода. Полная масса AP-40 достигает 85 тонн.