Tata показал 6 новых тяжелых грузовиков

Tata LPK 3118 — это 4-осный самосвал с двумя поворотными передними осями, разработанный для перевозки угля и других подобных грузов. Под кабиной разместился двигатель Tata Cummins мощностью 183 л.с. при 2500 об/мин и крутящим моментом 680 Нм при 1400 об/мин. Этот двигатель агрегатируется с 9-ступенчатой коробкой передач Tata G-1150. Полная масса — 31,000 кг.

Tata Prima 4938.S является первым в Индии тягачом, который предназначен для перевозки крупноразмерных грузов. Например, железнодорожных вагонов, деталей ветряных мельниц и т.д. Грузовик оснащается двигателем Cummins ISLe мощностью 370 л.с. при 2100 об/мин и крутящим моментом 1550 Нм при 1200-1400 об/мин. Коробка передач — Eaton ES15409 DD, 9-ступенчатая с ползущей передачей. Кабина поднимается гидравлически, а внутри — кондиционер и регулируемая по углу и вылету рулевая колонка.

Двухосные седельные тягачи Tata Prima LX 4023.S и 4923.S оснащаются двигателями Cummins ISBe объемом 6.7 л и мощностью 227 л.с. при 2800 об/мин, и крутящим моментом 870 Нм при 1700 об/мин. Коробка передач — 9-ступенчатая G-1150 с повышающей передачей. В качестве опции можно заказать кондиционер.

Карьерный самосвал Tata Prima 3138.K разработан специально для нужд горнодобывающей промышленности. У него 4 оси, полная масса 31 т, а на выбор предлагают 9-ступенчатую механическую КПП Eaton или автоматическую Allison. Под кабиной — двигатель Cummins ISLe мощностью 370 л.с. и крутящим моментом 1550 Нм. Грузовик способен преодолевать 57% подъем, а угол откидывания кузова составляет 52 градуса. Особенностями этой модели являются новые тормоза с ABS, и оси с колесными редукторами, специально разработанные для условий горнодобывающей промышленности. Кузов вместимостью 19 м3 приспособлен для перевозки угля, руды, известняка и других сыпучих грузов.

И наконец, Tata LPT 3723 — 5-осный грузовик, способный перевезти на 4.5-тонны больше, чем все существующие на рынке многоосные грузовики. Двигатель — Tata Cummins B5.9 мощностью 208 л.с. и крутящим моментом 800 Нм. Радиус поворота — 21.9 м. Обе передние оси — поворотные, а задняя ось — подъемная.