Avia D-series

После смены владельца, новый управляющий состав компании Daewoo Avia сразу же приступил к разработке и внедрению совершенно нового семейства грузовиков полной массой от 6 до 9 т, который бы полностью удовлетворял требования покупателей на рынке западной Европы.

Новая кабина, которая получила совершенно иной дизайн и обеспечивает максимальный комфорт водителю и пассажирам, стала наиболее значительным нововведением всей конструкции. Дизайном экстерьера и интерьера новой кабины занимались дизайнеры компании Daewoo из Англии, тогда как инженеры Daewoo Avia были ответственны за координацию всего проекта и доводку шасси и ходовой части.

Новый модельный ряд, который получил название D-series, дебютировал на чешском рынке в конце 2000 г. Другой особенностью, которая отличала модели D60 / D90 от их предшественников, стали новые двигатели собственной разработки Avia D432.100, или лицензионные Cummins ISBe 150 or ISBe 170 мощностью 150 и 170 л.с., соответственно. Двигатели Cummins, из-за своих характеристик, использовались в основном на междугородних перевозках. С 2002 г. компания предлагает 2 типа немецких коробок передач на выбор — 5-ступенчатую ZF S5-42 или 6-ступенчатую ZF S6-850.

В середине 2000х модельный ряд был обновлен. Грузовики получили новые двигатели Cummins ISB4.5E5, отвечающие нормам Euro 5, который выдают мощность 160, 185 или 207 л.с.

Обновленный модельный ряд значительно расширился и включает следующие модели: D60 (полная масса 5990 кг), D65 (полная масса 6490 кг), D70 (полная масса 6990 кг), D75 (полная масса 7490 кг), D80 (полная масса 7990 кг), D85 (полная масса 8490 кг), D90 (полная масса 9000 кг), D100 (полная масса 9990 кг), D110 (полная масса 10990 кг) and D120 (полная масса 11990 кг). В гамму также вошла полноприводная модификация D120.

Предшественник: Avia A-series

Связанные модели:
Avia A31D «Trial» ’02
Avia D-series «Rally Raid»

2017. Обновление

На строительной выставке СТТ-2017 в Москве дебютировала обновленная модель Avia D-series. Их производство с двигателями Euro 5 и Euro 6 начинается в Přelouč осенью 2017 года.

Грузовики получили новое оформление передней части с псевдо-решеткой радиатора из лакированного черного пластика (похоже, на грузовики MAN последнего поколения), на которую нанесен значительно увеличившийся в размерах логотип ‘AVIA’. Бампер с блоками светотехники, состоящих из трех элементов, также совершенно новый. Другие элементы оформления кабины оставили без изменений.

В качестве двигателя используется дизель Cummins рабочим объемом 4.46 литра и мощностью 207 л.с., который сочетается с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Полная масса — до 12 тонн.