Schmidt обновляет подметательную машину Swingo 200

SWINGO 200+ оснащается набором шумоподавления, который позволяет автомобилю не превышать рубеж в 99 дБ. Это позволит муниципалитетам использовать его круглые сутки, даже в жилых районах. Еще одно нововведение — приемная всасывающая труба теперь сделана из оцинкованной стали. Ей больше не требуется специального грубозернистого покрытия против повреждения, как на предыдущих моделях.

Основная идея обновления подметательной машины — увеличение эффективности и безопасности ее использования. Так, например, сиденье водителя теперь оснащается поясничной поддержкой. Пассажирское сиденье также стало более комфортным. В целом, вся кабина целиком подверглась обновлению. Новая светотехника придала современный вид кабине, а смонтированные на крыше рабочие фары и фары дальнего света отличаются большей эффективностью. Фары ближнего света и указатели поворотов смонтированы в отдельных блоках на стойках кузова.

В стандартную комплектацию SWINGO+ входит система кондиционирования воздуха в кабине. В ходе модернизации кабины, были оптимизированы внутренние потоки вентиляции. Прекрасную обзорность обеспечивает остекление по кругу, что является неоспоримым преимуществом этих автомобилей, производящихся в Сан Блазьен (St.Blasien).

Schmidt использует новую технологию всасывания также. SWINGO 200+ выпускается в вариантах с 2 или 3 щетками. Оба варианта используют уже проверенную систему рециркуляцию воды под давлением в приемной трубе, и имеют сертификат PM10. Одна из основных особенностей нового SWINGO 200+ — это гидропневматическая подвеска. Она позволяет понизить шасси во время подметания до 5 см, и благодаря которой, подметательная машина с объемом кузова 2 куб.м может свободно въезжать в подземные и многоэтажные стоянки. Такая подвеска автоматически выравнивает себя при подъеме и спуске.