Подробности о Ram ProMaster

ProMaster напрямую будет конкурировать с Ford Transit, Mercedes-Benz Sprinter, новым Nissan NV и вездесущим Ford Econoline. Ram ProMaster специально разработан для перевозки грузов, поэтому усиленная рама (в некоторых местах используется до 8 поперечин) имеет минимальную высоту для облегчения погрузки. К тому же, фургон будет предлагаться только с передним приводом, поэтому отсутствие заднего дифференциала и карданного вала позволяет сделать платформу более ровной.

ProMaster будет предлагаться с двумя вариантами высоты крыши — 2285 и 2565 мм. В стандартном оснащении будет всего одна сдвижная дверь около пассажирской двери, но дверь с водительской стороны будет доступна за дополнительную плату. На выбор покупателю предложат 3 длины колесной базы — 3000, 3450 и 4050 мм, 4 варианта длины кузова и 3 исполнения по грузоподъемности, которые на американский манер получат индексы 1500, 2500 и 3500. Самый тяжелый 3500 ProMaster можно будет заказать в виде фургона, шасси и шасси без кабины.

Конструкция шасси обеспечивает ProMaster грузоподъемность более 2300 кг. Для автомобиля будут доступны 5 уровней подвески, но все будут иметь двойные A-образные рычаги с пружинами, в то время как задняя подвеска будет рессорная. Стандартный двигатель на многих моделях будет полностью алюминиевый 3.6-литровый бензиновый Pentastar V-6 мощностью 280 л.с. Другим двигателем для Ram будет 3-литровый 4-цилиндровый дизель EcoDiesel мощностью 174 л.с., который пришел из Европы.