Немного пошпионим

Да, теперь бразильский и турецкий Cargo не будут отличаться — глобализация. Продажи начнутся в декабре этого года. Согласно пресс-релизу, его оснастят 10.3-литровым 460-сильным двигателем, а 250 кВт моторный тормоз будет дополнен 500 кВт интардером. Из электронных систем на Cargo будут доступны ESP и EBS. Новый Cargo можно будет заказать с кабиной с внутренней высотой 1945 мм.

А еще наш дружественный сайт iepieleaks.nl опубликовал несколько новых снимков прототипов нового Mercedes-Benz Atego. Мы уже писали про эти грузовики, поэтому сообщу лишь то, что, скорее всего, обновленную модель представят на осенней выставке IAA в Ганновере.