BMC Kirpi

BMC Kirpi (по-турецки «Еж») — машина с противоминной защитой (MRAP), которая обеспечивает значительную защиту от мин и баллистических угроз. Kirpi сочетает в себе стандартную и дополнительную броню, а также V-образную форму днища, которая позволяет защитить команду внутри от наземных мин и самодельных взрывных устройств.

Его основная задача которого — перебрасывать людей из одного места в другое, защищая его от всех видов угроз. Тем не менее он может выполнять различные оперативные функции, будучи оснащенным необходимым оборудованием для миссии.

Первый прототип Kirpi был сделан в 2009 году. BMC выиграла тендер на 614 единиц машин MRAP от SSB — президентства оборонной промышленности в 2009 году. Бронеавтомобили из этой партии получили название Kirpi 1.

Сухопутные войска Турции интенсивно использовали Kirpi 1 в своих операциях, и с тех пор, как Kirpi были введены в эксплуатацию, потери турецких сухопутных войск начали значительно сокращаться. После этого первоначального успеха Kirpi общее количество продаж увеличилось до более чем 1500, из которых более 200 — для экспортных клиентов.

После 7 лет службы, в 2018 году был показан Kirpi 2, который получил несколько улучшений по сравнению с Kirpi 1. BMC заключает еще один контракт с SSB в 2018 году на 529 таких бронеавтомобилей.

Среди изменений: независимая подвеска всех колес, улучшенная интеграция системы кондиционирования воздуха и охлаждения двигателя, композитная дополнительная броня для облегчения транспортного средства, что позволило увеличить грузоподъемность, и ряд других изменений.

BMC Kirpi рассчитан на перевозку 13 человек, включая водителя, командира и наводчика лицом вперед. Остальные 10 человек обращены друг к другу, по 5 с каждой стороны. Все сидят на специальных взрывозащитных сиденьях. Есть два люка в крыше, закрытая башня Manuel, которая может быть заменена автоматическим боевым модулем. Двухосный BMC Kirpi 4×4 весит 18 тонн и может брать на борт до 2 тонн груза.

В движение BMC Kirpi приводится дизельным двигателем Cummins, отвечающим требованиям EURO 3, развивающим 375 л.с. (275 кВт). Установлен комплект для холодного запуска двигателя, а система охлаждения адаптирована для тактического применения при температурах от -32°C до +55°C.

Двигатель работает в паре с шестиступенчатой ​​полностью автоматической коробкой передач Allison 3000, соединенной с двухступенчатой ​​раздаточной коробкой Axletech с возможностью выбора привода 4×2 или 4×4. Установлена ​​продольная блокировка дифференциала с пневматическим управлением. Мосты от Axletech рассчитаны на нагрузку 9500 кг и сочетают пружины, телескопические амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Автоматическая система пожаротушения внутри салона и моторного отсека входит в стандартную комплектацию.

BMC Kirpi выпускается в нескольких вариантах:

• базовая версия с колесной формулой 4х4, рассчитанный на перевозку 13 человек
• транспортер с колесной формулой 6×6, который вмещает15 человек
• боевая тактическая машина
• грузовой автомобиль
• медицинский, рассчитанный на перевозку двух врачей с двумя лежачими пациентами или двух врачей с одним лежачим и двумя сидячими пациентами.
• автомобиль обнаружения и обезвреживания мин