Autocar C-7066

4-тонный полноприводный военный Autocar с колесной формулой 6х6 был очень редкой моделью (в 1940 г. произвели всего 8 штук). Их использовала пехота в качестве тягачей и они служили на территории США на протяжение всей Второй Мировой войны.

Autocar C-7066 был создан на основе гражданских грузовиков. Однако, в конструкцию добавили военную открытую кабину и упрощенную переднюю часть, что сделало C-7066 мало похожим на гражданские модели.

Кабина изготавливалась из простых металлических листов с вертикальными петлями для дверей. Несмотря на открывающийся брезентовый верх, рамка V-образного стекла не откидывалась. Штампованные арки передних колес обеспечивали необходимый зазор с колесами, а спереди была установлена лебедка с тяговым весом 6800 кг.

В качестве двигателя использовался собственный силовой агрегат, который в военных ведомостях упоминался как Модель NB447. Это был 6-цилиндровый мотор мощностью 106 л.с при 2400 об/мин. Сцепление Lipe Z-32-5 передавало момент от двигателя к 5-ступенчатой коробки передач DF5 собственного производства. В конструкцию также включили 2-ступенчатую раздаточную коробку Wisconsin T-7-F.

Диагональные внедорожные шины размерностью 9.00х20 монтировались на диски Budd. Autocar C-7066 мог форсировать брод глубиной 0.5 м без дополнительной подготовки. Топливный бак вместимостью 170 л обеспечивал пробег без дозаправки около 400 км. Максимальная скорость составляла 65 км/ч. Три C-7066 были изготовлены с ремонтным оборудованием.

Связанные модели:
Autocar C-50 / C-60 / C-70 / C-80 / C-90