Austral Firepac Mk2 / Mk3

В 1993 г. компания показала второе поколение Mk2 модели Firepac. Обновленные модели можно отличить по измененному оформлению передней части с маленькими квадратными фарами.

Firepac Mk2 использовались практически всеми пожарными департаментами Австралии. Несмотря на ряд преимуществ, таких как, например, прекрасная обзорность, они имели один важный недостаток — кабина имела всего 2 двери, причем правая была только для водителя, а весь экипаж (5 человек в экипировке) должен был покидать машину через одну левую дверь.

Шасси оснащались 6-цилиндровыми дизельными двигателями Caterpillar или Cummins, а также автоматическими коробками передач Allison. Выпускались 2 основные версии — Firepac 3000 с насосом Rosenbauer NH30 производительностью 3000 л/мин, и Firepac 3500 с насосом Godiva производительностью 3500 л/мин.

Незадолго перед закрытием компании, Austral показала третье поколение Mk3 модели Firepac. Внешне оно отличалось лишь деталями — стальным бампером новой формы, несколько измененными окнами дверей и другой навеской зеркал заднего вида.

Под кабиной расположился новый 7.2-литровый дизельный двигатель Caterpillar 3116. Насос мог располагаться как в центральной, так и в задней части грузового отсека. В 1999 г. все активы компании Austral были приобретены фирмой Varley, и производство грузовиков Firepac продолжилось под новым брендом.

Предшественник: Austral Firepac Mk1