Austin K30 / K2 / K3 / K4

Активное формирование гаммы военных грузовиков началось с первыми залпами новой войны. Ее основой стало серийное семейство капотных грузовиков с 6-цилиндровыми верхнеклапанными бензиновыми двигателями, 4-ступенчатыми коробками передач, гидроприводом тормозов, рессорной подвеской, стандартными закрытыми цельнометаллическими или упрощенными кабинами без дверей с легким брезентовым навесом.

Базовым считается многоцелевой 1,5-тонный автомобиль К30 (YC). С 1941 г. он выпускался с закрытой кабиной от гражданской версии и получил индекс GS. Самым известным британским военным грузовиком Второй мировой войны стал 2-тонный вариант К2 (Y) с 60-сильным мотором и всеми односкатными колесами.

В 1944–45 гг. выпускалась 63-сильная модель К2А с цельнометаллической кабиной. Автомобилей этой серии было собрано 27,8 тыс. экземпляров, в том числе 13102 санитарные машины.

С августа 1939 г. по июнь 1945 г. фирма собрала также 17 тыс. трехтонок К3 с задними двускатными колесами. Основными вариантами К3 были радиостанция YJ с односкатными колесами и грузовик YF (6×6), выпускавшийся с 1941 до 1942 г. Гражданское 4-тонное шасси К4 служило для монтажа противопожарного оснащения и лестниц, применявшихся в системе ПВО.

Связанные модели:
Austin K30 / K2 / K3 / K4 гражданские версии