Austin EA

Развозной фургон EA (Easy Access) был представлен на замену модели LD. Согласно брендовой политике нового владельца British Leyland Motor Corporation, изначально выпускался под торговой маркой BMC. Имея грузоподъемность 1.5 тонны, фургон можно было заказать со стандартным или удлиненным кузовом (обе версии имели один размер колесной базы). Вместимость равнялась 7.76 и 9.1 м3, соответственно.

В 1970 г. модель EA стал выпускаться под брендами Leyland и Austin Morris, а сам фургон был обновлен. Появилась новая версия с удлиненной колесной базой. Такая версия EA была гораздо более вместительна, чем LD. Вместимость модельного ряда составляла от 9.1 (короткая база) до 11 м3 (длинная база). Грузоподъемность также была увеличена и равнялась теперь от 1.5 до 2 т. Модель EA также выпускалась в виде шасси с кабиной.

Leyland никогда не делал упор на утилитарность модели EA и продвигал его и как «коробку на колесах» и как «простой, практичный и обладает достаточной мощностью». Кстати, EA оснащался 2.5-литровым бензиновым двигателем OHV мощностью 70 л.с. или дизельным двигателем 58 л.с.

К сожалению, репутация, заработанная предшественником LD, была растеряна из-за проблем с качеством и надежностью. Тем не менее, эта модель довольно часто встречалась на британских дорогах в 70х годах, а также в Европе. В 1984 г. модель EA заменили тяжелые версии модельного ряда Sherpa.

Предшественник: Austin LD

Брошюры и каталоги