American LaFrance 100 Series Metropolitan

American LaFrance представил свой первый скромный рестайлинг за много лет в 1926 г. Серия 100 Metropolitan заимствовала свое имя от старых паровых насосов, и включала насосные автомобили и лестницы. Обновленные пожарные автомобили получили новый более высокий радиатор и капот. Семейство включала модели как с цепным, так и с зубчатым приводом. В стандарте, все грузовики серии 100 оснащались 6-цилиндровым двигателем мощностью 105 л.с.

• Type 112 (1927) — роторный насос производительностью 2800 л/мин.
• Type 114-6 (1927) — сервисный грузовик.
• Type 119 (1928) — высокомощный роторный насос производительностью 4500 л/мин и двигатель мощностью 150 л.с.
• Type 144 (1928) — центробежный насос производительностью 2800 л/мин. Грузовик имел червячный привод.
• Type 145 (1926) — комбинация с роторным насосом производительностью 3800 л/мин и двигателем мощностью 120 л.с.
• Type 153 (1927) — с роторным насосом производительностью 2800 л/мин и баком для воды. Грузовик имел зубчатую передачу.
• Type 155 (1927) — с роторным насосом производительностью 3800 л/мин и баком для воды. Грузовик имел зубчатую передачу и двигатель мощностью 120 л.с.
• Type 169 (1926) — сервисный грузовик с роторным насосом производительностью 2800 л/мин.
• Type 170 (1930) — сервисный грузовик с двумя лестницами.

Предшественник: American LaFrance Type 12 / 20 / 34 до 56 / 69 до 75 / 80 / 85 / 90
Преемник: American LaFrance 200 Series Master