Freightliner представил новые модели

Первая из них — Freightliner 108SD с расстоянием BBC равным 108 дюймам. Ее передняя ось имеет грузоподъемность 4500-9000 кг и смещена назад на 1000 мм. Задняя ось имеет грузоподъемность 21 т. Модель 108SD оснащается двигателем Cummins ISB или ISC мощностью 200-350 л.с. и крутящим моментом 705-1350 Нм.

Более тяжелая модель 114SD теперь предлагается в конфигурациях со смещенной вперед и со смещенной назад передней осью грузоподъемностью 10500 кг, а задней тележки — 32000 кг (для тройной тележки). Модель 114SD оснащается двигателем Detroit Diesel DD13 с системой избирательной каталитической нейтрализации (SCR). Мощность такой силовой установки от 260 до 380 л.с., а крутящий момент от 890 до 1760 Нм. Многие компоненты, в том числе и системы SCR, находятся под кабиной для того, чтобы сделать заднюю стенку кабины ровной, что облегчит установку кузовов.

«Мы убрали под кабину столько компонентов, сколько смогли: система выхлопа, топливные баки и аккумуляторные батареи,» пояснил T.J.Reed, директор по маркетингу.

Еще одна особенность новых грузовиков — это жестко закрепленная решетка радиатора. Это позволяет открывать капот при установленном навесном оборудовании спереди, например снегоочиститель.

Модели 108SD и 114SD оснащаются легкими и прочными алюминиевыми кабинами. Грузовики идеально подходят для установки самосвальных кузовов, крановых установок, миксеров и прочего строительного оборудования. Новое семейство может также похвастаться электрической системой SmartPlex, которая упрощает электрическое соединение надстройки и шасси. Новый 114SD SFA с вынесенной вперед осью поступит в продажу во втором квартале 2011 г., а модели 108SD и 114SD SBA со смещенной назад осью — к концу 2011 г.