Ford тестирует новые F-650

А что иначе может скрываться за фальшивым надставным носом?! Судя по всему там размещаются новые интеркуллер и радиатор, а может что-то еще. Кроме этого, масса диагностики и проводов заставлять задуматься о наличии на автомобиле неких современных технологий, например гибридного привода. Кстати, единственное отличие белого и красного прототипов в том, что у одного на 19.5-дюймовых дисках 10 болтов, у другого — 8. Оба грузовика загружены балластом «по уши».