DAF расширяет гамму CF

У FAK CF85 она не поворотная, а FAQ CF85 — управляемая. FAK CF85 идеальное шасси для установки различных подъемных механизмов, таких как ступенчатый подъемник, краны, система погрузки контейнеров, мусоровозы, самосвалы и другие, где требуется высокая стабильность в работе. Таким образом, задняя тележка модели FAK CF85 состоит из первой управляемой оси, второй ведущей, и третьей — поддерживающей, со сдвоенными шинами.

Управляемая и поддерживающая оси могут подниматься, что позволяет использовать грузовик как 6х2 или 4х2, при частичной загрузке. Это не только повышает маневренность, но и снижает расход топлива, а также уменьшает износ шин. Полная масса одиночного грузовика FAK CF85 достигает 32-35.5 тонн, а полная масса автопоезда — 40-50 тонн в зависимости от законодательства.

FAQ CF85 имеет задние управляемые колеса с одиночными шинами, что значительно улучшает маневренность. Прекрасная маневренность позволяет использовать эти шасси при сборке мусора, как гидравлическую платформу, пресс для мусора, а также в сельском хозяйстве, например, для сбора молока. Благодаря низкой снаряженной массе в 9100 кг, полная масса FAQ CF85 может достигать 27 тонн, а полная масса автопоезда — до 36 тонн.

Новые модели FAK CF85 и FAQ CF85 оснащаются дневными кабинами, кабинами со спальным местом или кабинами повышенной комфортности Space Cab. Двигатели PACCAR MX мощностью от 265 кВт/360 л.с. до 375 кВт/510 л.с. Обе модели также доступны в «ультрачистой» конфигурации EEV (Enhanced Enviromentally friendly Vehicles).