DAF покажет полный модельный ряд ATe на Bedrijfsauto RAI 2012

Наряду с моделями CF85 и XF105 ATe, компания покажет развозную модель LF ATe и новые облегченные задние оси. DAF запустил программу ATe летом 2011 г., когда показал ряд доработок для своего 12.9-литрового двигателя PACCAR MX. Выбор трансмиссий также был расширен добавлением новой механической и автоматической 12-ступенчатой КПП.

LF45 ATe с аэродинамическим кузовом PACCAR Aero Body будет впервые представлен на стенде компании на этой выставке. Кузов-фургон уникальной формы изготовлен некой английской компанией, и DAF хочет определить уровень интереса немецких перевозчиков к такому типу «надстроек». PACCAR Aero Body отличается от всех существующих фургонов своей покатой крышей, которая одновременно исполняет роль обтекателя. Углы кузова также заглажены. Для еще большего эффекта, DAF LF45 с таким кузовом получил специальный пакет спойлеров и обтекателей, который закрывает расстояние между кабиной и фургоном. Такие меры позволят снизить расход топлива и выбросы CO2 на 8% на крейсерских скоростях.

Кроме всего этого, DAF подготовил ряд усовершенствований для моделей CF и XF105. Одно из них — новые комфортные сиденья. Они обеспечат максимально комфортную посадку водителя, поскольку могут перемещаться на 220 мм в продольном направлении, 145 мм в высоту и могут откидываться на 53 градуса. Грузовики CF 2012 модельного года будут оснащаться внутренними дверными панелями измененного дизайна. Это сделано для увеличения свободного пространства между сиденьем и дверью. Новые дверные панели имеют современный привлекательный внешний вид и отличаются декоративной полосой с блестящим логотипом DAF, а также двухцветным окрасом. Но и это еще не все. Для снижения риска повреждения кабины, модели CF и XF105 теперь будут оснащаться новой защитой от грязи.